Cause di foraturapneumatici per tricicli
2. La pressione dei pneumatici del triciclo è troppo alta. A causa della guida ad alta velocità dell'auto, la temperatura del pneumatico del triciclo aumenta e la pressione dell'aria aumenta, il pneumatico del triciclo si deforma, l'elasticità della carcassa diminuisce e aumenta anche il carico dinamico sull'auto. Questo è anche il motivo per cui le forature si concentrano nel periodo estivo.
3. La pressione dei pneumatici del triciclo è insufficiente. Quando l'auto viaggia ad alta velocità (oltre 120 km/h), la pressione dell'aria insufficiente del pneumatico del triciclo farà facilmente “risonare” la carcassa e provocherà un'enorme forza di risonanza. Inoltre, una pressione dell'aria insufficiente aumenta il cedimento del pneumatico del triciclo ed è facile che la parete del pneumatico colpisca il suolo durante le curve strette. La parete del pneumatico è la parte più debole del pneumatico del triciclo e anche l'atterraggio del muro del pneumatico porterà allo scoppio del pneumatico.
4. Pneumatici per triciclo"lavorare con la malattia".Pneumatici per triciclosono seriamente usurati dopo un lungo periodo di utilizzo. Non c'è alcun disegno sulla corona (o il disegno è troppo basso) e la parete laterale diventa più sottile. , forerà il pneumatico perché non può sopportare l'alta pressione e l'alta temperatura della guida ad alta velocità.