A mano, è la gomma butilica che è morbida e ha una grande elasticità, e la gomma ordinaria che è dura e non ha elasticità.
1. La camera d'aria in butile ha eccellenti prestazioni di ritenzione dell'aria ed eccellenti prestazioni di resistenza al calore, resistenza all'invecchiamento e resistenza allo strappo durante la guida ad alta velocità.
2. La camera d'aria in gomma butilica ha un buon effetto antivibrante.
Camera d'aria in gomma butilicaha una buona tenuta all'aria, resistenza al calore, elasticità, resistenza all'invecchiamento e piccola deformazione permanente. La camera d'aria in gomma butilica ha buone proprietà di chiusura automatica e un'elevata tenuta all'aria. Dopo aver caricato la camera d'aria, la pressione dell'aria è superiore a 8 MPA. La carcassa ad alta tenuta d'aria riduce le perdite di gas naturale. Rispetto alla camera d'aria in gomma naturale, la frequenza di gonfiaggio è inferiore durante l'uso ed è più efficiente in termini di consumo di carburante durante la guida. La resistenza alle alte temperature della camera d'aria in gomma butilica è migliore di quella della camera d'aria in gomma naturale. Quando l'auto funziona ad alta velocità per un lungo periodo, la temperatura della cavità del pneumatico è molto elevata, il che fa sì che la gomma della camera d'aria si autovulcanizzi rapidamente e influisce sulla durata. La camera d'aria in gomma butilica è più resistente all'invecchiamento e al tempo di utilizzo più lungo.